GPs白色线接Acc什么意思 acc线控制行车记录仪原理是什么

GPs白色线接Acc什么意思

ACC也就是钥匙打火线的火线，一般这样装熄火后GPS的备用电池能工作两个小时，而且在车子熄火后不会在浪费汽车电池里的电。
你可以在操作台下方找到钥匙线，并用万能表测量，在熄火和点火后分别区别。
如果不懂汽车电路请不要自己安装，到汽配城和修理处找师傅安装。

acc线控制行车记录仪原理是什么

刚好我才装了个记录仪，由于懂点电，开始决定从顶灯上的天窗开关上取电（只有天窗的控制电压不是常供电)，拆下顶灯拉出天窗开关插头，发现有四个接头有9.75V电压（可能是由同一路供电的，是天窗的控制电压），一个12V电压（常有电），其他是接地或是没有电压。9.75V供电的负载能力相当低，我买了个5V的继电器模块（控制端只需0.4W功率)，结果9.75V电压跌到3V仍带不动继电器模块，后来我只好经A柱从车内的保险丝处取电的（19号Acc供电保险丝）。
再拿着5V继电器模块仔细研究，它是由一个三极管开关电路和一个继电器组成的，只要稍加改造仍可从天窗开关上取电，方法是：由9.75V电压处接一个调到1K的电位器，再接到继电器模块输入端的IN接线柱；12V（常有电）接继电器模块输出端的公共端接线柱，再从公共端接线柱接一个调到100欧姆的电位器到继电器模块输入端的Acc接线柱。这样就可以用9.75V电压通过继电器模块控制12V（常有电）来自动控制行车记录仪的开关，9.75V电压加在三极管基极的功率小于0.01W(估算值)，这么小的功耗不会影响天窗的开关。
原理是9.75V电压经1K（电位器） 模块上的1K电阻=2K电阻加到开关三极管的基极约1V电压(三极管的导通电压0.7V),12V(常有电)从公共端接线柱处经100欧姆电阻加到开关三极管集电极(此处电压大于5V即可),通过三极管到发射极最后到继电器的线圈,继电器导通,继电器模块的常开接线柱与公共端接线柱连通，常开接线柱就有12V电压输出。
之所以用到两个电位器，可以用来微调开关三极管的基极和集电极的电压更准确些；有兴趣懂电的朋友可以试试。

行车记录仪长电线和ACC线必须同时接上吗？

在发动机舱的电池上取电，将电线直接接线到电瓶正极，不过这种方法无法手动关闭电源，需要加开关或者是购买带开关的行车记录仪，而且由于线路过长，未来可能存在一些未知的短路问题。这种方法取点的话需要利用A柱隐藏裸漏线，就需要拆装布线沿途的一些塑料部件，对技术要求比较高。
一般驾驶位方向盘下方会有一个副保险盒，你需要在这个保险盒的几十篇保险片里面找到ACC的保险。这个建议查看汽车的用户手册来确定ACC保险的号码。
这种方法取电虽然比较麻烦，认错保险片的话有可能会损伤车辆电路。但是如果你选对了，那么这样是不影响原车供电的。
在这个位置安装行车记录仪，相对比较隐蔽，直接从A珠拉起，然后隐藏在天花板的边缘，美观度比较高。

扩展资料
如确定阅读灯可以单独作为一个供电源（熄火的时候阅读灯开关），则可以通过阅读灯取电。当然，这个还得配合系统降压线（取电器）使用，这种方法接线距离最短后期维护比较简单，隐蔽效果也是最好的。
而且还有一个好处就是：降压线会检测系统电压，一般超过14V以后（发电机工作）自动接通供电，不用车主自己手动开关行车记录仪。

行车记录仪 到底需要acc取长电吗

点烟口供电，行车记录仪的好坏取决于行车记录仪的摄像头配置，配置越高越好，再就是性价比。 行车记录仪配置需要1296p超高清摄像头比较好，这样录制视频清晰度高。再就是价格，性价比高也是可以值得考虑的。 360行车记录仪我使用了一段时间 ，觉得360行车记录仪比较好 录得广角比较大，并且便宜实惠 ，价格才299，在360商城可以买到。可以参考对比下。

行车记录仪，acc和12 ，12 可以接acc上吗？

我的骊威是暗线敷设行车记录仪。直接在保险丝盒取电，将变压器和线塞入左侧A柱，再沿顶棚连到后视镜边上的行车记录仪，直接将行车记录仪黏在玻璃上，基本不影响车内整洁度同时acc自动开关机。