自动挡漂移教学

自动挡漂移教学？

飘移有两种方法：档位飘移和手刹飘移。有手刹就可以飘移，手自一体变速箱也可以实现档位飘移。所以自动挡汽车也是可以漂移的。

一、刹车漂移： 入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。 猛切方向盘使车尾甩出。 打方向盘修正进弯角度。 保持车速以滑行到可出弯的角度。 配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。 特别提示：漂移驾驶会让水温迅速升高，为了保护发动机，一段时间后要让发动机及时散热，必要时可浇点水。

二、动力漂移： 进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘． 进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出． 此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯。 特别提示：漂移时的场地不仅需要没有行人和车辆，更要小心漂移时撞上障碍物。

自动挡车漂移的操作方法：

1、假如是后驱或四驱得话 理论上说只要是有足够的马力，与此同时在关闭过多的电子稳定程序和牵引力调节系统的状态下直揭即可通过调节油门来实现漂移；

2、而在漂移以前会伴随踩刹车或拉手刹的响应 ，这是出于引起车的重心的移动，这个时候重心会前移，后轮的牵引力那么就会减小，容易飘起来，在漂的过程中后轮的动力是不间断的，所以说后轮一直在转；

3、这样的漂移叫做动力漂移，也就是真正的漂移。假如前驱车的话一定要拉手刹，这个时候后轮会抱死，在惯性的作用下车尾也可能会漂起来，不过这并非真正的漂移 仅仅是一种甩尾。严格意义上的漂移理论上前驱车是做不出来的。