2022款混动帕萨特和2023款区别

2022款混动帕萨特和2023款区别？

区别如下：

帕萨特基本一年更新一个版本，虽改动不大，但总还是有差异的，22款的上市时间是21年的8月份，时隔13个月，这个月2023款帕萨特上市，两者的指导价是一样的。这里我仅对豪华版进行比对：

2022款的优势在于多了个并线辅助，又称盲区监测，它作为驾驶辅助功能，在开车的时候非常有用，日常行车过程中，如车测来车，相关一侧的后视镜会有黄灯亮起，尤其在雨天或者夜间行车，能够及时提醒驾驶员，大大提高行车安全性。

2023款的优势在于多了360倒车影像以及电尾门，360能够在倒车影像的基础上更加全面的展示车身周围视角，在车身的前后及车侧都装个摄像头，更安全，尤其倒车时，无论侧方位还是倒车入库，都会更加方便，这一点对于新手司机特别有用。

电尾门就是在一键开启后备箱的基础加了个感应关闭后备箱以及一键关闭，这个在店里加装要几千块，但实用性不是特别高。

区别配置不同。2022款要弱于2023款帕萨特豪华版本的，一些舒适性配置和安全配置在23款上已经做到全系标配了，例如座椅加热通风，车道偏离预警等功能配置，而在22款上只能选配。

上汽大众宣布，2023款帕萨特插电混动版上市，新车推出两款车型可选，售价分别为23.315万元和24.215万元。与2022款对比来看，2023款车型取消入门商务版，因此可选车款数量从3款减少至2款，并且2023款车型售价门槛同步提高1.925万元。

配置变化，2023款帕萨特在配置上，2023款帕萨特也是进行了变动。亮点之一就是全系搭载Front Assist碰撞警告系统，如果探测到前方有碰撞风险，系统会自动干预，主动制动。此外，280TSI精英版及星空精英版则升级搭载了自适应定速巡航，可以实现全速域的道内巡航。是2022款帕萨特所没有的。