威尔法改装哪种减震更舒服

威尔法改装哪种减震更舒服？

威尔法改装AIRBFT气动避震更舒服。

后备箱控制系统做的非常精致小巧，位置刚刚好，改装完之后整体也降得非常低，前后轮毂数据卡边，也是客户要求的halleflush风格，同样的商务车相比较起来姿态简直是达到了巅峰。

丰田威尔法由于是进口引入销售，并非国产，所以其外观造型与日本本土的Vellfire高度一致，全新升级的前脸分体式双灯组设计配合大面积镀铬，质感高档以外还有霸气成分。

.KONI避震

KONI的避震里面是带着一个自适应的阀门，通过按压避震的回弹速度能发现KONI的回弹要比原车的回弹速度快，回弹的越快，说明越软越舒适。KONI的弹簧套件按下去的柔软度也要比原车要软，圈数也比原车的多。