高速公路过路费是怎样计算的 高速的过路费 是怎么计算的

高速公路过路费是怎样计算的？

高速公路过路费的计算方法如下：
小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车，0.45元/公里；
中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车，0.90 元/公里；
大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车，1.462 元/公里；
特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里。
需要注意的是，过路费指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。


扩展资料：
系统的车道收费处理单元设备控制收费作业流程，车道收费处理单元由车道计算机、显示收费作业信息的显示器和收费作业台、收费费额显示器、语音报价器、收费票据打印机、收费放行电动栏杆和车辆检测器所组成。
收费标准一般都从工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限；
国家和地区在收费期物价上涨的预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等几个方面综合考虑。
车辆驶入收费车道并停在收费亭前时,自动抓拍线圈将抓拍一张车辆图像并上传至服务器，收费员进行人工车型判别，操键盘输入车型，司机缴费完成后按下“确认”键之前，收费员可直接重新操作车型
经营性收费公路收费年限，一般不超过30年，需要注意的是，车道计算机接收到收费员键入的车型及缴费信息后，经自动处理输出语音报价机报出礼貌用语和收费金额与控制票据打印机打印票据。
参考资料来源：百度百科-过路费
参考资料来源：百度百科-高速公路收费系统

高速的过路费 是怎么计算的？

高速收费
小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车 0.45元/公里

中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车
0.90 元/公里

大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车
1.462 元/公里

特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里

高速公路是怎么收费的？

高速公路收费标准各省都不相同，而且按车型收费也不同。一般轿车按公里3-5毛钱/公里，山东这边基本是每相隔一个出口5元。货车大部分省份按车型计重收费，按吨位、车重（含货物）区分，也有大致分为小、中、大、特大、超大5类标准的。北方高速收费相对比南方便宜些，这跟道路修建难易程度也不无关系，一般80元能跑将近200公里左右。1类车(小于等于7座的客车,小于等于2T的货车)是每公里0.4元 2类车(8到19座的客车,2T到5T的货车)是每公里0.8元 3类车(20到39座的客车,5T到10T的货车)是每公里1.2元 4.1类(10T到15T的货车,20英尺的集装箱)是每公里1.44元 4.2类(大于等于40座的客车)是每公里1.6元 5类(大于等于15T的货车,40英尺集装箱)是每公里1.68元 还有0头的,小于3块的按0算大于3块的按5块,小于7块按5块.大于7块算10块哦 大概是这样了,可能会有点点不同 还有货车师傅要注意哦,别超太多.以后实行计重收费的

高速公路计费怎么算

从A站进入高速，又返回A站出口的，间隔时间在10分钟以内的，不收取费用；时间间隔在10到30分钟之间的，按照距离A站最近站B站的距离收取通行费；30分钟以上的，客车按照100公里/小时、货车按照80公里/小时计算路程，然后按照这个路程乘以相应车型的资费标准收取通行费，例如小轿车往返时间间隔一小时，以一型车0.40元/公里计算，收取40元通行费。 有些人上高速之后发现车辆故障，自己修理，修了几个小时，能开走以后又返回出发点，想去修理厂好好的检查修理一下，造成自己金钱的白白损失，十分不值得。建议继续行驶到一个收费站，缴费以后返回，能省下很多钱。 在A站驶离返回A站的行事方式，被称为U型车，建议司机朋友尽量不要这样，要多花很多冤枉钱，而且有些地方规定这种事情需要高速交警或者路政执法人员来处理以后（来处理哪有不罚款的）才能缴费放行，浪费的时间、金钱、精力更多。

高速公路是怎样收费的?

高速公路收费标准是按照不同车型来收费的，客车、货车、特种车等等，不同车型收费标准不同。高速公路有的桥梁和隧道会另外收费。
所有车辆都是首先确定每公里多少钱，然后乘以行驶的公里数。比如，小轿车每公里4毛钱，跑一百公里就是40元。