前驱车和后驱车哪个容易推头

前驱车和后驱车哪个容易推头？

前驱车推头。推头是形容汽车转向时的一种失控表现，“推头”的学称叫做“转向不足”。前驱车常常会在弯道极限时出现这种现象。这是因为前驱车的发动机和驱动轴中心在车辆前部，驱动轮也在两个前轮，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，容易突破前轮的地面附着力，发生转向不足，这也就是“转向不足”产生的原因。

在汽车转向过程中，前轮轮胎与地面接触面产生侧滑，而后轮还没有产生侧滑或者侧滑角度小于前轮，则汽车发生推头现象。而相反，如果是后轮轮胎与地面接触面产生侧滑，而前轮没有产生侧滑或者侧滑角度小于后轮，则是甩尾现象。实际上不管是前轮侧滑，还是后轮侧滑，其侧滑的方向均离心运动的方向。

快速过弯时，前驱车由于车头位置更重，容易出现“推头”现象，也就是传说中的转向不足。后驱车容易出现“甩尾”现象，也就是转向过度，所以能玩漂移的都是后驱车，当然，掌握好角度和力度非常重要。