开车的基本操作步骤是什么 请问地铁离去 使用什么显卡可以畅玩

开车的基本操作步骤是什么？

开车的基本操作步骤包括：开车之前先绕车一周观察有无特殊情况，并调整座椅位置和左右后视镜角度；系安全带；踩满离合和刹车，开启左转向灯；挂一档缓慢起步；车辆停下后，拉起手刹，把档位移动到空档松开离合和刹车熄火等。

开车的基本操作步骤：

1、开车之前先绕车一周观察有无特殊情况。上车后根据身体舒适度调整座椅位置和左右后视镜角度。

2、调整完毕后系安全带。

3、踩满离合和刹车，开启左转向灯。

4、挂一档缓慢起步，观察后方一定距离内无车辆和行人后，行驶进入行车道。

5、起步时，离合和制动踏板之间如何配合：慢松离合，轻踩油门。

6、行驶途中，遇到紧急情况需要减速如何操作：带档刹车。

7、路口遇到红灯，离合和制动该如何配合：踩离合，挂入空档，松离合，滑到红灯前刹车。

8、红灯转绿灯，起步时离合和制动该如何配合：踩离合，挂一档，慢松离合，轻踩油门。

9、路口调头时，该如何操作：打转向灯，踩离合，入空档，如果动力不够，入一档或二档给油。

10、车辆停下后，拉起手刹，把档位移动到空档松开离合和刹车熄火。

起步禁忌：

1、一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。

2、二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。

3、三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。

4、四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。

5、五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。

6、六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。停车：松开油门，缓踩刹车，变速杆挂入空挡，要注意刹车的提前量，比如看到前面红灯，就提前做好停车准备，尽量减少急刹车．

请问地铁离去 使用什么显卡可以畅玩？

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地铁回归如何操作？

《地铁回归》pc版已经进入大家的视野，对于Xbox One也很快就能和大家见面了。本作在操作方式上和前作有些区别，下面以pc版为例，给大家带来操作方法解析，后续盒子版出来后也会及时更新。



PC版操作方式基本延续了老版本的设定

WSAD控制移动

鼠标左键射击

鼠标右键细瞄

SHIFT加速跑

E为执行键

V小刀近身攻击

R换弹药

C键投掷小刀等武器

123切换武器

Ctrl半蹲

但是地图需要按住M键才会切换出来，按一下M键是拿出打火机。这里是与老版本不同的地方。

地铁跑酷怎样操作？

　　地铁跑酷怎么操作：菜单操作
　　游戏的操作方法其实非常的简单，首先我们进入游戏后，会出现一个主菜单，点击【play】就可以开始一场惊险的地铁跑酷之旅了，如果点击下面的【shop】就可以购买各种道具以及装备来强化自己，此外玩家还可以升级技能来提升主角的各项属性。
　　商店界面中的玩家可以购买技能或者道具，道具大致上分为加速、磁铁、滑板这几类。此外玩家还可以解锁新的角色使用，解锁角色的方法有两种，第一种是使用金钱，第二种是使用神秘箱子来抽奖。地铁跑酷怎么操作之菜单操作到这里就结束了。
　　地铁跑酷怎么操作：人物控制方法
　　人物的控制方法其实非常的简单，如果你玩过神庙逃亡或者险境逃脱之类的跑酷游戏，那么对地铁跑酷怎么操作肯定是了若指掌了。
　　在游戏时，轻轻往左滑动人物就会跳向铁路的左边，轻轻的往右边滑动人物就会跳向铁路的右边，往下编滑动人物会下蹲来躲避一些障碍物，往上滑动则是让人物跳起。这个就是地铁跑酷怎么操作的跳跃方法。
　　注意不同的动作可以躲避不同的障碍物，比如迎面而来的火车我们就需要跳向一旁躲避，如果不小心被撞到就会游戏结束，此外游戏中我们可以使用道具来辅助游戏，比如刚开始游戏时，在左边会出现两个选项，也就是加速选项，只要有加速道具，点击人物就会加速前进。
　　以上就是地铁跑酷怎么操作的基本方法，很简单的方法，相信现在大家都知道地铁跑酷怎么玩了哦。

世界地铁第二辑柏林操作

这个比较复杂，涉及到一些具体的操作规程。给你发个大概的步骤，自己琢磨吧。

从上车到走车，大概这么几个步骤

1. 人必须处在车厢里。

2. 按“Destination display on/off 键”（默认为F4）打开车头LED显示屏调整窗口，按“Ingame-mouse cursor on/off 键”（默认为左Ctrl）激活鼠标箭头，将鼠标移至左右滚动箭头处，使用“Mouse control key 键”（默认为主键盘数字区0键）单击滚动箭头进行调整，直至显示开往哪里或本次运行的特殊性质。最后再按“Destination display on/off 键”（默认为F4）关闭车头屏调整窗口。

3. 分别按“Carriage lighting 键”（默认为X）、“Cab lighting 键”（默认为Z）、“Panel lighting on/off 键”（默认为P）及“Headlight on/off (F90) 键”（默认为L）打开车厢灯、驾驶室灯、仪表灯及大灯。

4. 按“Reverser forward (F90) 键”（默认为Page Up）将倒顺排从空档调至前进档。

5. 按“pull SIFA (F90) 键”（默认为Tab）将SIFA激活，（当Option里面，关闭了自动SIFA的话，就得始终按着这个键，不按着就会拉紧急，默认的话，选了自动SIFA，开车前就按一次就可以了）

6. 在检查过车门全部关闭后（此时车门的三个指示灯中，中间的白灯应常亮），按两下“Throttle back 键”（默认为向下箭头 Arrow down），此时将看到气压表中的红色指针像黑色靠近，直至重合，且位于右侧第一个的红色制动指示灯灭。这个车只有一个牵引级别，操纵杆前推是牵引级别（用到的有1个），后拉是制动级别（用到的有4个），但不知为什么驻车时，要把操纵杆推到比牵引还要高的级别上去，走车时，那个级别也不提供任何牵引力能或制动能力。

7. 按“Press throttle 键”（默认为空格 Space），启动牵引。这时之前提到的牵引级别就被激活了，按一下“Throttle forward 键”（默认为向上箭头 Arrow up），就可以走车了。

8. 停车时使用制动的前三个级别，完全停稳后，将制动放置第四级别E4，此时制动指示灯左侧的白色E4指示灯点亮，可以开启站台一侧的车门了。平常进站，不需要像驻车那么复杂，只要制动级别放在E4就可以，终点换向时就要重复上述步骤了。

开始上车或者换向时，慢慢做这些步骤，不用着急，时间富余得很。

报站的话，是进入站台报这一站是什么（Next stop 键）（是终点站还要做终点站播报“All get off 键”），紧接着报哪侧开门（Get off on the left/right 键），停稳开门后，马上报欢迎乘坐（Enter the train 键），关门前先报远离车门（Stay back 键）。

如果Option里的Controll下面，很多项目都是空的，那么手动将这些按键都设置好。