德国豹2式主战坦克的简介 德国豹2坦克的问题

德国豹2式主战坦克的简介？

豹2坦克样车试验情况为： 行车试验 公路行驶34531km，起伏路行驶27472km。 发动机试验 共试验MB873型发动机49台，其中23台进行了台架试验，26台装车试验。1975年以前，台架试验总共进行了30000h，单台发动机最长试验时间为2400h，进行了3次按北约试验标准规定的400h运行试验，在起伏地上进行了4327h耐久性行驶试验。 传动装置试验 对41台HSWL 354型液力机械综合传动装置进行了试验，其中1台为台架试验，40台为装车试验。台架试验运行了8000h，最长一次试验持续1200h。装车试验共行驶158000km，最长的一次行车试验距离为18400km。侧传动装置与传动装置一起试验，共试制了85台侧传动装置。 行动装置试验 16辆样车底盘装有不同型式的行动装置，按规定的项目进行反复试验。对平衡肘、负重轮和悬挂系统进行了反复试验，仅摩擦减振器在10年内进行的行驶性能试验就有69000km。炮塔试验 1973年3月～1975年12月试验了炮塔和武器系统。用9辆样车对120mm滑膛炮及火控系统和105mm线膛炮及火控系统进行了长达15153h的使用试验，其中对装有120mm火炮的炮塔试验了4755h，对装有105mm火炮的炮塔试验了10398h。 射击试验 1972年～1975年12月进行试验，共发射105mm炮弹3742发，发射120mm炮弹1667发。

德国豹2坦克的问题

其实不仅是豹2坦克，现代坦克很多都有这样的动作

原因是坦克炮再次装填炮弹需要一定角度 （装弹时给一个固定角度，方便装填手形成习惯，提高装填效率。）——注意，伟大的豹2　仍然是手动装填，成员4人，有一人是装填手

德国的豹2A6式坦克

坦克3大要素:火力,机动性和防护力。
首先比防护力,美国的M1A2有贫铀装甲,英国的挑战者2有乔巴姆装甲,它们的防护力都胜过德国豹2A6,就连中国的99式都比德国豹2A6强；
再说机动性,德国豹2A6由于车重比原型重了约5吨,速度下降到65公里/小时.而法国的勒克莱尔和日本的90式都超过70公里/小时.可见豹2A6的机动性并不优越；
最后是火力,中国的99式坦克和俄罗斯坦克有自动装弹机和炮射导弹,火力世界第一.德国豹2A6是人力装弹。火力差距显而易见。这里还要提一下，中国的主战武器自动装弹功能在世界上是非常先进的。