面包车发动机发热的原因 急急急，面包车在路上突然熄火。发动机冒烟，还有一股烧焦味。然后就打不燃火了。打电话讯问了是发动机温

面包车发动机发热的原因

面包车发动机发热原因:
第一、风扇问题
风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。
第二、排气问题
三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻，导致引擎过热。
第三、冷却剂外漏问题
冷却系统的管子若有破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作；这样的情形只要换条新管就能改善。
第四、水泵问题
长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落；唯一的解决方法就是换新水泵。
第五、散热器盖子问题
如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。
第六、节温器阻滞问题
节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同，造成故障原因。

急急急，面包车在路上突然熄火。发动机冒烟，还有一股烧焦味。然后就打不燃火了。打电话讯问了是发动机温

打电话叫拖车吧！这个需要去检查了！冒烟肯定是发动机温度过高，温度过高的原因肯定是散热器出问题了！然后再打不着火可能是一系列的连带问题，需要好好查下线路

长安面包车机油是怎么换

准备工具：
符合润滑标准的机油一桶、原厂机滤一个、机滤工具一个、活扳子或适合油底螺丝尺寸的板子、油盆一个、棉布一块、千斤顶或桥架
具体步骤：
1、用千斤顶将车辆前端顶起，将车辆底部护板取下。

2、取下底部护板后，可以直接看待机油滤芯和放油螺丝。

3、把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出，且温度可能会较高，注意避让以免烫伤。

4、将油盆放置在车辆下方，将旧机油完全放出。

5、然后用工具把旧的机油滤芯卸下，以逆时针方向旋转。

6、然后准备好准用的安装机滤的工具。

8、把新的机油滤器边缘的橡胶圈部分涂上一层机油，依照原位安装回去。

9、安装好机滤后，用螺丝刀挨个把挡板的螺丝拧上，装好挡板。

10、然后检查发动机机油口是否干净，防止异物进入发动机内。

11、再加入新的机油，加注量可参考车辆说明书。

12、最后一步拔出机油尺，用纸巾把尺身擦干净，插回发动机中，再拔出，观察机油尺上的机油液面位置。合理的位置，应在机油尺的最低线与最高线之间。

一辆长安的面包车，发动机型号是465Q的，换了 电脑板、分电器、进气压力传感器、怠速电机、节气门位置传感器、水温感应塞，油泵、车子走发动热了熄火后就很 难发动，只要 喷点油就能发动，请问是什么原因

我觉的你把问题复杂化了，我看过一个案例，也是几乎换了所有的会出毛病的零件，而最后只是高压线磨掉了点皮，导致的有时短路。而你说的情况我分析是不是进气管有细小裂缝，热车后导致裂缝增大，使进气压力不够，从而电脑得不到正确信号，导致供油不足引起的。

五座面包车算货车还是客车？

通常情况下算客车，不过也要看行驶证，如果当初办的是私家车非营运的就不行，如果办的的小货车的行驶证，就没有问题。 载货不是看座位的，而是看行驶证上核定的是不是货运的。 严格意义上来说，面包车，就是微型、小型载客汽车，但是，随着社会的发展，和需要，现在的面包车又出现了可以载货的，分为：2座厢式货车和5座厢式货车。 扩展资料： 面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。 面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。 6~8座型（微客） 这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。 座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。 9~12座型（轻客） 交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。 座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。 13座以上型（中型客车） 这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。 座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。 商务型 商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。 面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。 参考资料：搜狗百科-面包车

五菱之光面包车换个三元催化大概多少钱

这个三元催化器是比较贵的，基本上需要1500到2000元左右。这个，建议到四s店更换原厂的更好。



安全隐患：
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔，接出一个压力表，启动发动机，在怠速和2500r／min时，分别测量排气背压，如果排气背压不超过发动机所规定的限值，则表明催化剂载体没有被阻塞。

面包车发动机缸线顺序为什么会是1423呢？它工作顺序不是1342吗？

一三四二是带分电器的发动机，它是按气缸工作顺序先后来的。一四二三是没有分电器双点火的插法，一四缸、二三缸分别公用一个点火线圈，其工作顺序还是一三四二。