318国道通麦段轿车能过吗 2015年川藏线是否畅通

318国道通麦段轿车能过吗

能通过的~ 不过要开慢点儿~ 限速~ 那段非常危险。。。
川藏南线不建议单车前往~ 你可以去下个途友app~ 上面有很多川藏、青藏线的车主发帖组队~ 还可以即时查看路况 很方便的 ~
附上川藏南线路况：
1、成都-雅安 ，高速公路， 非常好（141KM）。
2、雅安-石棉-康定（因为二郎山隧道修路状态，路面情况不好），建议石棉至海螺沟，路况佳，基本全柏油（290KM），雅安到石棉行车时间约2.5小时，石棉到康定行车时间约3.5小时。
3、康定-折多山, 柏油路 路已修好，40公里，全上坡（40KM）。
4、折多山-新都桥, 柏油路面。40公里下坡（40KM）。
康定到新都桥行车时间:约2个小时。
5、新都桥-雅江 ,除了垭口段18公里烂路，其余全部柏油路。高尔寺山隧道约在15年底左右通车，（70KM）。
6、雅江-理塘 ,全程135公里,车程4个小时，剪子湾山隧道已通车，距理塘约三公里处的隧道未通车，预计2015年年底通车，老路垭口部分路况差（135KM）。
7、理塘-海子山 ，柏油路 路况佳（95KM）。
8、海子山-巴塘 柏油路 ，99%的路况非常好，隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰（95KM）。
理塘到巴塘,全程200KM,行车时间3-4小时.
9、巴塘-竹卡， 柏油路 ，弯多，路窄，个别地方路基垮塌，需小心行驶（160KM）。
巴塘到芒康,100公里,2个多小时车程,在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分.
芒康到如美,60公里，20公里上坡，40公里下坡，弯多，路上有两村庄，请注意行人.
10、竹卡-左贡， 柏油路 ，著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，易落石，道路狭窄,会车困难，非常惊险，驾车时要十分小心，限速40公里/小时（110KM）.竹卡-左贡,153公里,车程3-4小时.
11、左贡-邦达 90公里, 柏油路， 路窄，路面情况不错，限速路段每小时限40公里（90KM）.
12、邦达-八宿， 柏油路99道拐非常险，少用刹车，挂低速档慢行，遇有水地方，尽量给刹车降温，行车小心慢慢慢。
有限速,70公里,2个半小时.每天晚上8点半后,邦达设岗,禁行,车不准再往八宿走，限速路段（70KM）.
13、八宿-然乌 ，柏油路 路面良好。90公里,限速1个半小时.限速路段（90KM）.
14、然乌-波密，126公里，柏油路面，中途有2处涉水路面，普通轿车要熟练掌握涉水驾驶，低速通过！提醒：过通麦天险的晚上尽量住波密，第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅！限速路段（126KM）
15、波密-通麦 ，柏油路，限速路段。（100KM）.
16、通麦-鲁郎， 土石路 ，30公里通麦天险，路况很差，其中14公里最险,正常通过时间为二个小时,希望车友尽量早上通过，这样能确保安全畅通。因为通麦在隧道和桥梁施工，路面更加破烂，预计2015年7月1日隧道桥梁全线贯通，之后通麦天险将成为历史，有限速段（141KM）。通麦到鲁朗,140多公里,3个小时左右车程.
17、鲁郎-八一 ，柏油路 路况很好。60多公里,一个半小时，有限速路段（60KM）.
18、八一-拉萨 修路中 路况一般，限速路段（420KM） 。
因为去年西藏境内好几起交通事故,开始领限速卡,具体限速情况如下:
金沙江大桥到芒康，70公里，限速2小时40分，出城要换限速条。
芒康到竹卡，45公里，1小时，要换限速条。
竹卡到左贡，110公里，3个半小时，出城要换限速条。
左贡到邦达，90公里，3个小时，中间还要换限速条。
邦达到八宿，90公里,2个半小时，要换限速条。
八宿到然乌湖，90公里，2个半小时，要换限速条。
然乌湖到波密，126公里，4小时，中间还要换限速条。
波密到通麦镇，90公里，3小时，中间还要换限速条。
鲁朗兵站到八一，100公里，3小时，中间还要换限速条
八一到松多,200公里,限速4个半小时,要换限速条.
松多到日多,50公里,限速一个小时,要换限速条.
日多到拉萨,150公里,限速3小时40分钟.

2015年川藏线是否畅通

川藏线一直畅通，现在8月份川藏线的车基本达到巅峰状态。
目前318川藏线除了高尔寺、左贡、通麦不好走，其它地方路况都还可以。我知道一个不错的路况群，每天都会有车友分享实时路况：

其实川藏线一点也不可怕。

川藏线318国道允许通行20座车吗?

20座车辆是可以通行的，为什么呢？因为很多大巴车也在跑，虽然没有成都到拉萨的直达大巴车，乘车的人都是需要分段乘坐，时刻也不是很准，但很明显的一点就是30座以上的大巴车都可以走，只是318国道部分路段对12坐以上的车辆限速时间长些。为了安全，318川藏线限速路段还是有很多