汽车那个轮胎比较磨得快 后驱车，好轮胎放在前轮还是后轮

汽车那个轮胎比较磨得快

正常情况（此处说的正常情况，指的是没有特殊驾驶习惯——弹射，漂移，烧胎等），无论前驱还是后驱都是前轮的磨损会较后轮严重的，其主要原因是：1、现在多数家用车型发动机舱在车身前端，整车的主要重量相对集中，前轮承受着相对于后轮更大的负重；2、刹车过程中，前轮承受的制动力要强于后轮，这样的设计是为了车辆能尽量的缩短刹车距离。3、前轮是导向轮，在车行驶过程中，转弯，前轮会在路面上产生侧向滑动（没有这个摩擦力，我们就没法转向了），这也是造成车胎外侧通常比内侧磨损严重的主要原因。通常用车过程中如果有条件的话，建议每1Wkm对车胎的位置进行一次调换，1、如果备胎不是同尺寸、同规格胎，左前右后调换，右前左后调换，调换的时候最好能做每个轮胎的动平衡；2、如果备胎是同尺寸、同规格，如果就是跟原车轮胎一样的话，那就再好不过了。用备胎放在左前，挑磨损较少的后胎放在右前，对比剩下的3条胎，选两个磨损相近的换到后面，磨损最严重地放入后备箱当备胎，注意，我这里说的是备胎跟原车胎是完全相同的情况。

后驱车，好轮胎放在前轮还是后轮

后驱车最好更换至后轮
　　通常选择后驱车的，将新轮胎更换至后轮并不是为了防止爆胎，而是防止后轮失去抓地力。由于动力输出在后轮，因此后驱车的特性本就会让后轮比较容易打滑，如果后轮轮胎花纹磨损程度严重，就更容易出现抓地力缺失的情况，车辆出现失控危险，这一点在雨雪天气以及湿滑路面中尤其明显。
　　因此，如果使用的是后驱车，最好将新轮胎更换至后轮，以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控的危险。