大众途观x离地间隙

大众途观x离地间隙？

途观x的最小离地间隙为180㎜。

途观X 2021款 330TSI 两驱越享版内饰呈现出沉稳的设计风格，配合银色饰物，虽然评价内饰颜值是一件比较主观的事，但这款车能让大部分人一眼就感受到“这车不便宜”。该车标配了发动机启停技术、胎压报警、定速巡航等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

途观X平底三辐式方向盘采用了真皮材质，动感十足，让人很想握上它去驾驶，标配了方向盘4向手动调节。同时，该车仪表呈现出简约的设计风格，造型上没有什么亮点，但是没有必要担心实用性。

大众途观x的离地间隙因不同车型和配置而有所不同，一般在160mm-200mm之间。离地间隙越高，车辆通过障碍物的能力越强，但也会影响到车辆的稳定性和油耗。因此，选择适合自己需求的离地间隙是很重要的。同时，途观x配备了四驱系统和越野模式，可以更好地适应各种路况，提升驾驶体验。

大众途观的底盘离地间隙是180mm，该车采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架是多连杆独立悬架，是上汽大众旗下一款紧凑型SUV。大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型，分别搭载1.8TSI及2.0TSI引擎，与之匹配的6速手动变速箱及6速手自一体变速箱。2.0TSI发动机可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。